服務(wù)熱線
15566004456 18204098682
結構及(jí)用途
ND-4.2×4型（原(yuán)QG150型）内燃軟(ruan)軸高頻搗(dao)固機（以下(xià)簡稱搗固(gù)機）是一種(zhong)新🈲型鐵路(lu)養護機械(xie)，适用于無(wú)電源情況(kuang)下的鐵道(dào)線路維修(xiū)㊙️施工🌐，即可(kě)用于清篩(shāi)後的道床(chuáng)搗固，也可(kě)用于線路(lù)⭐及道岔的(de)維修作業(ye)。
搗固機由(yóu)汽油機、離(li)心式離合(hé)器、帶傳動(dòng)機構、軟軸(zhóu)軟管、振搗(dao)棒、減振手(shǒu)把、機架等(deng)部分組成(cheng)（參見整機(jī)結構示意(yì)👌圖）。本機選(xuan)用日本本(ben)田（HONDA）汽油機(jī)為動力源(yuan)。軟軸組件(jiàn)由鋼絲軟(ruǎn)軸、軟軸插(chā)頭（工作時(shi)插入輸出(chū)㊙️軸孔内）、軟(ruan)管接頭（與(yu)🌈振搗棒内(nèi)的滾錐聯(lian)接）組成。軟(ruan)管組件由(yóu)軟管、聯接(jiē)頭（工作時(shi)插入機頭(tóu)孔内）、軟管(guǎn)🔱接頭（與振(zhèn)搗棒棒殼(ké)聯接）組成(chéng)。振搗棒組(zu)件包括鎬(gǎo)♌頭、鎬體、棒(bàng)❄️殼、滾錐、滾(gun)道、油封、軸(zhóu)承等（參見(jian)振搗棒結(jie)構圖）。減振(zhèn)手把由手(shou)💃把、彈簧、橡(xiang)膠護套等(děng)💰組成，聯接(jiē)在膠管前(qián)端，消除振(zhen)動，便于操(cao)作。出廠時(shí)軟軸、軟管(guan)、減振手把(bǎ)、振搗棒已(yi)聯為一體(ti)。汽油機固(gu)定在機架(jià)‼️中間。機架(jià)上㊙️有皮帶(dai)罩和防護(hu)罩，還有四(si)個擡把，可(kě)以便捷地(di)上、下道。
一(yi)、工作原理(lǐ)和技術參(can)數
汽油機(ji)的動力經(jing)離心式離(li)合器及帶(dai)傳動分配(pèi)到四根輸(shu)出軸上從(cong)而驅動軟(ruǎn)軸，帶動振(zhen)搗棒中的(de)滾🈲錐，滾錐(zhui)的一端支(zhi)承在大遊(you)隙軸承上(shang)，另一端沿(yán)滾道作純(chún)滾動的✂️自(zì)傳和公轉(zhuan)運🐉動。偏心(xin)旋轉的滾(gǔn)錐産生離(li)心力通過(guo)滾道作用(yong)于❤️棒殼上(shang)并使之增(zēng)頻。該振動(dòng)力傳遞給(gěi)鎬體和鎬(gao)頭，形成對(duì)道碴的擾(rao)動力，道碴(chá)之間的摩(mo)擦阻力被(bei)克服或減(jian)小，使道碴(chá)近乎呈現(xiàn)“流動狀态(tai)”，開始相對(duì)運動和重(zhòng)新排列。經(jing)過一段時(shi)間的振動(dong)後🥰，道碴将(jiang)枕下空隙(xì)填㊙️滿從而(er)達到密實(shí)的目的。
主(zhu)要技術參(cān)數：
HONDA汽油機(ji)
型 号：GX390空冷(leng)四沖程
氣(qi) 缸 排 量：389ML
最(zui)大輸出功(gong)率：9.6Kw/3600（r/min）
最 大 扭(niu) 矩：20.1N·m/2500(r/min)
燃 油 消(xiao)耗率：（g/(Kw·h)）≤374
重量(liàng)：31㎏
振 動 頻 率(lü)：150HZ
振 幅：1.25㎜
最大(dà)激 振力：4.2KN×4
1
生(sheng) 産 效 率：200-260根(gēn)/組小時
振(zhèn)搗 棒直徑(jing)：50㎜
軟 軸 直 徑(jìng)：36/46㎜
總 重：164㎏
二、使(shi)用方法
●準(zhun)備
1、依照HONDA用(yòng)戶手冊和(hé)使用說明(míng)書嚴格進(jìn)行運轉前(qián)的各項檢(jiǎn)查。請使用(yòng)辛烷值高(gāo)于86的無鉛(qiān)汽油。常見(jiàn)溫度下使(shǐ)用⭐SAE10W-30發動機(jī)潤滑油（SG、SF類(lèi)）。
2、将機頭上(shàng)的聯接手(shou)柄選旋至(zhì)正上方，将(jiang)軟軸插頭(tou)插入軸内(nèi)孔，将聯接(jie)頭插入機(jī)頭孔中 ，使(shǐ)聯接手柄(bǐng)落入聯接(jie)🔅頭圓弧槽(cao)内，扳下聯(lian)接手柄，再(zai)将振搗棒(bàng)插在機架(jià)上。
3、檢查所(suo)有絕緣部(bu)位，擰緊各(gè)緊固件，張(zhang)緊傳動帶(dài) 。
●起動上道(dao)
1、嚴格按HONDA用(yòng)戶手冊和(he)使用說明(míng)書規定的(de)程序起動(dòng)發動機：把(ba)🧑🏾🤝🧑🏼燃🐕油閥開(kai)到ON（開）位置(zhi)；把阻風門(men)柄撥到CLOSE（關(guān)）位置（如果(guo)發動機是(shì)💚熱的或氣(qì)溫較高，則(zé)可能不需(xū)要關阻風(fēng)門）；把節氣(qi)門控制柄(bing)朝左略移(yí)點；；把發動(dong)機開關扳(ban)到ON（開）位置(zhì)，輕輕地拉(lā)起動繩握(wo)柄直至感(gǎn)✨到阻力，然(ran)後🏃用力快(kuai)速一拉即(ji)可起動。
2、擡(tái)整機上道(dao)，取下振搗(dǎo)棒将其前(qian)端對地輕(qing)輕磕碰；振(zhen)搗棒發出(chū)“嗡……”的高頻(pín)響聲後即(jí)可使用。
●運(yùn)行搗固
1、在(zài)發動機預(yù)熱時，逐漸(jian)把阻風門(men)柄移動到(dao)OPEN（開）位置；把(ba)💋節氣門控(kong)制柄置于(yu)發動機所(suǒ)要轉速的(de)位置。
2、搗固(gù)時應兩台(tái)機器成套(tào)使用，分别(bie)置于所搗(dao)固的同一(yī)🐇根軌枕的(de)兩側，如操(cāo)作示意圖(tú)所示。同搗(dǎo)一根軌枕(zhen)♍的八人應(ying)🈲力争動作(zuò)一緻，用力(li)大緻相同(tong)。搗固時握(wo)住減振手(shǒu)把斜向插(chā)入（不🔞要手(shou)持📞軟管加(jia)力，作業時(shi)軟管彎曲(qǔ)半徑不得(dé)小于250毫米(mǐ)），将石碴搗(dao)入軌🏃🏻♂️枕下(xià)。切勿用振(zhèn)搗棒撬軌(guǐ)枕、鋼軌，應(yīng)避免鎬頭(tou)碰擊鋼軌(gui)、軌枕（岔枕(zhen)）和連結機(jī)件。
3、雙線地(di)段施工時(shi)，臨線來車(che)須停止作(zuo)業。
2
●停機下(xià)道
1、把節氣(qì)門控制柄(bing)向右移動(dong)到頭：把發(fa)動機開關(guān)扳到OFF（關😄）位(wei)置；把燃油(yóu)閥扳到OFF（關(guān)）位置。（在緊(jǐn)急情況下(xia)停機，把發(fā)動機開關(guan)扳到OFF位置(zhì)即可）
2、下道(dào)應行動迅(xun)速。将棒插(chā)回機器，四(si)人一組将(jiāng)整機擡至(zhì)✍️鐵道❌限㊙️界(jie)以外待避(bì)列車，不得(de)侵限。
●搬運(yun)儲存
1、搬運(yùn)機器時應(ying)把汽油機(ji)燃油閥扳(bān)到OFF（關）位置(zhi)。保持汽🔆油(you)機水平💞以(yǐ)防止燃油(yóu)溢出。燃油(yóu)揮發或外(wai)溢可✨引起(qǐ)火災。
2、儲存(cún)進室内前(qian)應先讓汽(qì)油機冷卻(què)。應确保存(cun)放地不是(shi)高🏃🏻♂️度潮濕(shī)和充滿灰(hui)塵。
3、使用完(wán)畢振搗棒(bàng)應存放于(yu)幹燥場所(suo)并使軟軸(zhóu)軟管呈直(zhi)線✏️狀态。如(rú)放在現場(chǎng)保管，則須(xu)放置在限(xiàn)界之外☔，并(bìng)用防雨苫(shān)布蓋好。
四(sì)、安全事項(xiang)
1、禁止室内(nei)使用發動(dong)機；燃油易(yì)燃，加油時(shí)須關閉發(fā)動機💁；加油(you)時嚴禁吸(xi)煙，勿使燃(rán)油溢出。
2、上(shàng)道作業前(qián)，按《安規》第(di)2.1.8的規定，根(gen)據工作内(nei)容和影響(xiǎng)行🍓車安全(quán)和程度，安(ān)排相應級(ji)别的人員(yuan)擔任施工(gōng)負責人。
3、操(cao)作手必須(xū)由段培訓(xùn)合格方可(ke)上崗作業(ye)；嚴禁非操(cao)作❤️手操作(zuò)。操作手應(ying)嚴格執行(hang)“三檢制”和(hé)定人定機(ji)制度。搗固(gu)棒啟振後(hòu)必🌈須由操(cao)作手掌管(guan)。
4、搗固機上(shang)道作業時(shí)，必須按照(zhao)《安規》第2.2.7條(tiáo)、第2.2.8條規定(dìng)設置👉防護(hù)。未設好防(fang)護、嚴禁上(shang)道。結束作(zuò)業後，下道(dao)後的❤️搗固(gù)機必須放(fàng)🙇🏻置穩㊙️固，不(bu)準侵入限(xiàn)界。
5、嚴禁機(jī)器帶病上(shàng)道作業，機(ji)械發生故(gu)障時應立(lì)即撤至界(jiè)限外檢修(xiū)，嚴禁在線(xiàn)路上檢修(xiū)。
6、區間和站(zhan)内作業，均(jun)須按有關(guan)規定辦理(lǐ)手續。
7、每天(tiān)作業完畢(bì)後，應按規(gui)定進行維(wei)修保養。
五(wǔ)、維護保養(yang)
1、必須依照(zhao)HONDA用戶手冊(ce)和使用說(shuo)明書對汽(qì)油機進行(hang)保養和調(diào)整。請按以(yǐ)下保養日(ri)期表進行(hang)。
注：（1）如在塵(chén)土地方使(shi)用，加勤保(bao)養。
（2）用戶如(rú)無适當的(de)工具以及(jí)機修能力(li)，這些項目(mu)應由本田(tián)🏃♀️公司授權(quan)的銷售商(shang)來保養。
2、應(ying)經常檢查(chá)各處的絕(jué)緣套、絕緣(yuan)墊，需要更(gèng)換的要🍉随(suí)時更換⛱️。使(shi)㊙️用100小時後(hòu)應檢查離(lí)合器摩擦(ca)片、彈簧。失(shī)效📞的要及(ji)時❄️更換。使(shi)用🌈100小時後(hòu)應清洗走(zou)行輪内軸(zhóu)承和軸承(chéng)座内軸承(cheng)。
3、振搗棒中(zhōng)的軸承、油(yóu)封系易損(sun)件，更換的(de)方法是（參(can)見振搗棒(bang)結構圖）；擰(nǐng)下鎬體2和(he)軟管接頭(tou)10（左螺紋），然(ran)後夾💃🏻緊軟(ruǎn)軸接頭11旋(xuan)轉滾錐3（右(yòu)螺紋），滾錐(zhuī)便與軟軸(zhou)接頭脫開(kāi)，再握住振(zhèn)搗棒，将伸(shen)出棒殼5的(de)滾錐豎直(zhí)朝木闆上(shàng)輕墩，振搗(dao)棒内零件(jiàn)除滾道4外(wai)即可全部(bù)🛀脫出（滾道(dao)為不可拆(chai)連接）。裝配(pèi)時按上💔述(shù)順序反向(xiang)💋進行（為拆(chāi)裝方便，維(wéi)修工需配(pèi)備管鉗或(huò)壓力鉗）。軸(zhou)承應注熔(rong)點較高✂️之(zhi)潤滑💘脂，但(dàn)不應将滾(gun)錐及滾道(dào)塗油以免(miǎn)
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打滑。
4、在運(yùn)行中若發(fā)生軟軸傳(chuán)動而振搗(dao)棒不振或(huo)振動🐇無力(li)（即打滑🔴）一(yi)般是由于(yú)振搗棒内(nei)滲入水、油(yóu)、粉塵等物(wù)所緻🏃，這時(shí)應拆開振(zhèn)搗棒，清除(chu)棒内各零(ling)件表面的(de)粉♊塵、油污(wū)、水份，用清(qing)潔汽油洗(xǐ)淨，曬幹後(hòu)載重新裝(zhuang)上（拆裝方(fang)法同上條(tiao)）。
5、每搗固3公(gōng)裡線路後(hou)應将減振(zhen)手把與軟(ruǎn)管連接的(de)緊固螺母(mǔ)⚽松開旋轉(zhuan)180º後再重新(xin)擰緊以改(gai)善軟管的(de)受力狀态(tai)⛹🏻♀️，延長其使(shǐ)用壽命。軟(ruǎn)軸軟管組(zu)件使用100小(xiǎo)時後應👈将(jiāng)軟軸清洗(xi)一遍，曬幹(gàn)後塗上一(yi)層锂基潤(run)🔞滑脂再裝(zhuāng)入軟管。軟(ruǎn)軸或軟管(guan)在接頭處(chu)斷裂或出(chu)現裂紋時(shi)可将其切(qie)去相等長(zhǎng)度重新裝(zhuāng)上接頭後(hòu)繼續使用(yòng)（為此，維修(xiu)工需配備(bei)小型鋸片(piàn)切割機）。
六(liù)、常用配件(jian)目錄
汽油(yóu)機 名 稱 零(líng)件編号
活(huó)塞環 13010-ZF6-003
活 塞(sāi) 13010-ZF6-WOO
火花塞 98079-56846
密(mi)封墊 11381-ZE3-800
起動(dong)拉繩 28462-ZE3-W01
連 杆(gan) 13200-ZE3-010
進氣門 14711-ZE3-000
排(pái)氣門 14721-ZE3-000
氣門(men)擺臂 14431-ZE2-000
缸 墊(niàn) 12251-ZF6-WOO
空濾芯 17210-ZE3-010
振(zhen)搗棒 名 稱(cheng) 型 号
軸 承(cheng) 60203u
油 封 PD20×35×10
